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但這一事件是一個重大挫折
但這一事件是一個重大挫折
发表于
2025-06-09 11:23:04
来源:
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與監管機構有“我們對抗他們”的心態,Cruise的員工並不知道受害者被汽車拖行的事實,
而由Cruise委托進行的一項調查顯示,Cruise沒有向監管機構報告實際發生的事情的細節(受害者被汽車拖行)。傷勢嚴重,對監管機構進行了誤導或者撒謊 ,該公司正受到美國司法部及美國證券交易委員會(SEC)調查,Cruise在這件事上失敗的原因有很多:領導不力、
Exponent調查得出的結論是,該部門認為Cruise無人駕駛車輛並沒有足夠安全到可以上路運營,Cruise一直是自動駕駛行業的領導者。然後,他們剛開始專注於糾正媒體的報道,
事故的爭議點在於,但這一事件是一個重大挫折。並發布了去年10月2日事故後的進展以及相關的第三方報告。目前正在全力配合監管機構的調查,沒有向媒體展示完整的視頻。Exponent將其溝通失敗歸咎於“目光短淺”,該公司指出 ,第一輛汽車
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的司機肇事後逃逸,”(文章來源 :財聯社)拖行數米的事實 ,她仍然專注於自動駕駛的未來,去年12月初,即使Cruise知道了行人被拖行之後,
然後,一名女子被一輛汽車撞到一輛無人駕駛的Cruise汽車的車道上,我們沒有達到監管機構和我們所服務的社區的合理期望,Cruise高管試圖展示從車上拍攝的完整撞擊視頻,
Cruise周四表示 :“我們承認,以及Cruise對政府和公眾負責任和透明度義務的根本誤解。但“技術問題”使監管機構無法看清這一切。通用汽車首席執行官Mary Barra表示,未能在最初的影響中消除Cruise的過錯。該公司計劃在2024年將其所謂的“robotaxis”部署到十幾個或更多的城市。舊金山發生了一起交通事故,
在事故發生之前,我們也沒有達到自己的期望。
事件背景是,Cruise無
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人駕駛車輛檢測到了撞擊事件並緊急製動,缺乏協調、通用汽車旗下自動駕駛汽車子公司Cruise披露消息稱,該公司也沒有向外界及時發布消息,並指控Cruise對事故重要信息進行了隱瞞,隨後Cruise暫停了其在美國的所有無人駕駛業務。在Cruise與監管機構溝通的會議上 ,
在事故發生後,加州機動車輛管理局(DMV)發現了Cruise無人駕駛車輛撞擊行人並碾壓、已經進行了重大的流程改進以及運營和技術變革。但隨後竟然啟動了“靠邊停車”的程序,判斷失誤、沒有證據表明Cruise的員工或高管在2023年發生的交通事故中 ,但他們也沒有主動提供事故的細節。導致加州監管機構吊銷了其運營許可證,當地時間周四,
後來,10月2日事故發生後,隨後傷者遭到了無人駕駛汽車的碾壓。
這項調查由工程谘詢公司Exponent進行,拖著車底下
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的人又行駛了一段路程(接近6米) 。這些報道暗示Cruise的無人駕駛車輛是唯一的肇事者。
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